Успехи BMW в F1.

w2

Williams BMW FW25, был представлен публике 1 февраля 2003 года в Барселоне на трассе “Circuit de Catalunya”. Williams BMW FW25 это самый успешный болид команды BMW WilliamsF1, который участвовал в Формуле 1 с 2000 по 2005 год. Болид имел очень короткую колесную базу, поэтому его аэродинамика была полностью переработана. Мощный высокопроизводительный двигатель BMW P83 V10 имел низкий центр тяжести, тем самым конструкторы смогли снизить общий центр тяжести FW25.

2003 European Grand Prix - Saturday Qualifying, Nurburgring, Germany. 28th June 2003. Ralf Schumacher, BMW Williams FW25, action. World Copyright LAT Photographic. Digital Image Only.

На первом Гран-при в Мельбурне, Хуан Пабло Монтойя продемонстрировал весь потенциал болида. Колумбиец лидирует лишь 10 кругов перед разворотом и теряет шанс на победу в гонке. Однако, Монтойя выступает на Гран-при Монако. Он выиграл самые престижные гонки сезона, а ранее его партнер по команде Ральф Шумахер взял поул-позицию.

После этого успеха, Монтойя одержал 7 подиумов подряд. Благодаря высокой надежности болида, оба гонщика финишировали почти в каждом Гран-при сезона. В общей сложности Монтойя и Шумахер имеют 12 подиумов и 2 победы подряд на Нюрбургринге и Маньи-Кур.

В финале сезона, на Гран-при США и Японии, BMW привез новую спецификацию двигателя. Новый силовой агрегат мощностью более 900 л.с. весил менее 90 кг. Максимальная частота вращения двигателя составляла 19 200 об/мин. Однако, из-за технических проблем и штрафа, Монтойя лишается шанса на победу в чемпионате. В конце сезона, команда BMW Williams F1 набрала 144 очка, всего на 14 меньше чем в Ferrari, поэтому заняла в Кубке Конструкторов 2 место.

Техническая информация:

Тип двигателя: V10

Мощность: > 900 л.с.

Объем: 2.998 куб.см

Количество оборотов: 19.200 об/мин

Скорость: 350 км/ч

Диаметр х Ход поршня: — —

Коробка передач: Williams полуавтоматическая

Период сборки: 2003

Гонки: Formula One World Championship